Moda na rowery wróciła z wielką mocą. Ruch na ścieżkach rowerowych i w różnych innych miejscach o każdej porze roku jest większy niż w latach poprzednich. Ubezpieczenia dla rowerzystów w TUZ Ubezpieczenia można wybrać w zależności od preferencji. Na przykład wykupując polisę OC w życiu prywatnym i NNW.
– Coraz więcej osób nie rezygnuje z roweru przez cały rok. Z wielu różnych powodów jazda na rowerze stała się bardziej popularna niż chyba kiedykolwiek wcześniej – mówi Iwona Konarzewska, ekspertka TUZ Ubezpieczenia. – Ocieplenie klimatu sprawia, że piękne dni zdarzają się o każdej porze roku. Słoneczna pogoda i wysoka temperatura zachęcają do jazdy na rowerze. Kiedy pojawiła się pandemia, różne ograniczenia i zalecenia, zainteresowanie rowerami skoczyło bardzo. Chętni na zakup rowerów musieli czekać na następne dostawy. Sytuacja z czasem się poprawiła. Pandemii już nie boimy się tak bardzo jak jakiś czas temu, ale moda na rowery nie przeminęła. Gdy pogoda sprzyja lub prognozy są optymistyczne, warto pomyśleć o ubezpieczeniu naszych rowerowych wycieczek. I tych prywatnych, i dojazdów do pracy.
Najlepszym i rekomendowanym przez TUZ ubezpieczeniem jest polisa Bezpieczny Dom. Zawiera w sobie wiele różnych ubezpieczeń, również dla rowerzystów. Bezpieczny Dom to ubezpieczenie tak wyjątkowe, że w tym roku jako jedyny produkt ubezpieczeniowy zostało nagrodzone Godłem „Teraz Polska”. Ponadto, właśnie dzięki temu ubezpieczeniu domu lub mieszkania, TUZ Ubezpieczenia stał się pierwszym od 10 lat towarzystwem ubezpieczeniowym, które otrzymało Godło „Teraz Polska”.
Bezpieczny Dom doceniła również „Gazeta Finansowa”, która umieściła tę polisę na liście pięciu najlepszych produktów ubezpieczeniowych”. Później doceniła je także „Gazeta Ubezpieczeniowa”, która w rankingu ubezpieczeń domów i mieszkań umieściła Bezpieczny Dom na pierwszym miejscu. W grudniu 2022 Bezpieczny Dom doceniła kolejna prestiżowa redakcja – w rankingu ubezpieczeń domów i mieszkań dziennika “Rzeczpospolita” polisa TUZ zajęła pierwsze miejsce.
– Oczywiście nie wszyscy muszą być zainteresowani ubezpieczeniem domu czy mieszkania. Jeśli ktoś chce tylko ubezpieczyć siebie lub bliskich jako rowerzystów, to w naszym TUZ Ubezpieczenia jest to możliwe – mówi Iwona Konarzewska. – Postanowiliśmy umożliwić rowerzystom wykupienie zarówno OC w życiu prywatnym, jak i NNW. Rowerzyści są dla nas tak samo ważni jak posiadacze czy kierowcy samochodów. W związku z coraz większą popularnością rowerów liczba różnych nieszczęśliwych zdarzeń z ich udziałem niestety również się zwiększa. Warto o tym pomyśleć zawczasu. Najlepiej po prostu skorzystać z dosyć niezwykłej oferty TUZ Ubezpieczenie – przekonuje ekspertka TUZ Ubezpieczenia.
Tak więc można albo kupić ubezpieczenie Bezpieczny Dom, albo same zawarte w nim ubezpieczenia dla rowerzysty, czyli OC w życiu prywatnym i NNW. Jakie można mieć z nich korzyści?
OC (odpowiedzialność cywilna) w życiu prywatnym zabezpiecza od nieoczekiwanych kosztów związanych ze szkodami. Oczywiście tymi, które rowerzysta może wyrządzić podczas jazdy na rowerze lub parkowania. Koszt ubezpieczenia jest niewielki i warto go ponieść. Dlaczego? Koszt naprawy, np. zarysowanego samochodu osoby trzeciej przez nasz rower, może wynieść kilkaset razy więcej niż wysokość składki. Zakresem ochrony objęte są również dzieci Ubezpieczonego, jeżeli pozostają z Ubezpieczonym we wspólnym gospodarstwie domowym.
Zakres ubezpieczenia można rozszerzyć o odpowiedzialność za szkody związane z posiadaniem lub użytkowaniem elektrycznych: hulajnóg, rowerów, deskorolek, łyżworolek, skymaster, segway, segway shoes.
Dzięki NNW (następstwa nieszczęśliwych wypadków) rowerzysta otrzyma odszkodowanie w razie trwałego uszczerbku na zdrowiu. Otrzyma zwrot kosztów przedmiotów ortopedycznych i środków pomocniczych, a w razie pobytu w szpitalu otrzyma dzienne świadczenia szpitalne. W przypadku śmierci rowerzysty rodzina (spadkobiercy lub uposażony) otrzyma odszkodowanie równe sumie ubezpieczenia wskazanej na polisie.
RR
Więcej o zaletach i zakresach Ubezpieczenia dla rowerzysty przeczytaj klikając TUTAJ.
Kliknij, sprawdź, ubezpieczeń: Bezpieczny Dom.
Naprawić szybę czy wymienić ją na nową? – oto jest pytanie, na które najlepiej odpowiedzieć sobie po konsultacji z ekspertem TUZ Ubezpieczenia lub wskazanym przez niego specjalistą.
W sytuacjach nieoczywistych dotyczących uszkodzonej szyby w pojeździe najlepiej nie podejmować takiej decyzji samodzielnie, lecz skonsultować się z ekspertem TUZ Ubezpieczenia, który doradzi możliwie najlepsze rozwiązanie lub skieruje po poradę do specjalisty z sieci Autoglass, firmy zajmującej się naprawą lub wymianą szyb.
– Kiedy widzimy uszkodzoną szybę i zastanawiamy się, co z nią zrobić, powinniśmy wziąć pod uwagę trzy podstawowe kwestie – mówi Dariusz Radaczyński, dyrektor Departamentu Likwidacji Szkód TUZ Ubezpieczenia. I wymienia:
1. Jak rozległe jest uszkodzenie.
2. Czy szyba ma dodatkowe funkcje, takie jak podgrzewanie, podwyższone właściwości termoizolacyjne, itp.
3. Skalkulowanie kosztów nabycia nowej szyby i wysokości kwoty, za jej wymianę – naprawa jest znacznie tańsza i jeżeli nie mamy zawartego dobrego ubezpieczenia, które pokryje w pełni jej wymianę, jest to dobra alternatywa.
– Znaczenie ma również fakt, że większość z nas przy zakupie używanego samochodu zwraca uwagę na jego ewentualne naprawy. A gdzie najłatwiej coś stwierdzić? Oczywiście na szybach, które posiadają oznaczenia, wskazujące na ich producenta, rodzaj szkła i bardzo często – miesiąc i datę produkcji szyby – mówi Dariusz Radaczyński. – Kiedy więc widać, że okresy ich produkcji są różne, od razu pojawia się wątpliwość co do bezwypadkowej historii danego pojazdu, co z reguły zniechęca do zawarcia transakcji. W przypadku dokonanej naprawy, wszystkie szyby pozostają z tego samego okresu i tym samym uniknąć można niepotrzebnych emocji i tłumaczeń.
– Nasze towarzystwo ubezpieczeń od wielu już lat współpracuje z jednym z wiodących podmiotów, którym jest firma AUTOGLASS, zajmująca się zarówno wymianą, jak i naprawą szyb samochodowych. Zauważyliśmy, że wcześniej temat napraw szyb nie był szerzej poruszany i doceniany jako sposób usunięcia uszkodzeń. Dlatego warto dowiedzieć się, jak to wygląda w praktyce – przekonuje Dariusz Radaczyński z firmy TUZ Ubezpieczenia, która jest pierwszym od 10 lat towarzystwem ubezpieczeniowym nagrodzonym Godłem „Teraz Polska”.
Klienci posiadający polisę często stają przed koniecznością dokonania wyboru: naprawa czy wymiana szyby na nową. Jakie korzyści dla Klienta płyną z wykonywanej w sieci Autoglass naprawy?
Grzegorz Wroński, ekspert Autoglass: – Główną korzyścią dla klienta jest krótki czas wykonania usługi – naprawę wykonujemy w około 30 minut, a średni czas wymiany szyby przedniej wynosi około 1,5 godziny. W przypadku naprawy szyby, dodatkowo należy wziąć pod uwagę czas schnięcia kleju – około 30 minut. Po wymianie szyby coraz częściej konieczne jest wykonanie kalibracji systemów wspomagania kierowcy, a wykonanie tej usługi zajmuje kilka godzin.
Kolejną korzyścią dla klienta, przemawiającą za naprawą, jest brak konieczności wcześniejszego umawiania się na usługę. Wystarczy przyjechać do serwisu Autoglass w dowolnym dla Klienta terminie, w godzinach pracy warsztatu, a nasi pracownicy praktycznie od ręki naprawią uszkodzenie. Przy wymianie szyby zdarza się, że terminy nie są tak korzystne jak przy naprawie.
Brak konieczności wymiany szyby na nową skutkuje:
– brakiem konieczności wykonywania kalibracji;
– nie naruszamy karoserii pojazdu, a klient mający szybę oryginalną pozostawia ją nienaruszoną.
Czy naprawa jest bezpieczna?
Naprawa jest w pełni bezpieczna. W procesie naprawy przywracamy pierwotną wytrzymałość szyby w zakresie 95-98%. Dzięki temu poduszka powietrzna w razie wypadku ma zagwarantowane punkty podparcia.
A jeżeli szyba pęknie?
Jeżeli szyba pęknie od punktu, które zostało przez nas wcześniej naprawione, wówczas gwarantujemy klientowi wymianę szyby na nową wraz z montażem, bez ponoszenia dodatkowych kosztów przez klienta.
Co jeszcze przemawia na korzyść naprawy szyby względem wymiany szyby na nową ?
Bardzo ważnym aspektem jest ekologia. Odpad wytworzony z 50 napraw mieści się w dłoni, a odpad wytworzony z 50 wymian szyb na nową – w dużym kontenerze. Także podczas produkcji szyb wykorzystywane są olbrzymie ilości wody, energii elektrycznej. W czasie dystrybucji szyb z fabryki do punktów docelowych wytwarzane duże ilości spalin. W dobie globalnego ocieplenia, wyczerpywania się zasobów nieodnawialnych, musimy być świadomi negatywnego oddziaływania człowieka na środowisko naturalne. Dlatego odpowiedzialnie podejmujmy działania mające na celu zachowanie przyrody w dobrym stanie – wybierajmy naprawę szyby zamiast jej wymiany.
Kliknij, sprawdź, ubezpiecz: https://tuz.pl/kalkulator-oc-ac/
Strona dostępna jest również w języku ukraińskim: https://tuz.pl/ubezpieczenie-samochodu-ukr/
RR
Nowe ubezpieczenie Auto Casco All Risks już w sprzedaży! Teraz nawet szkody powstałe w wyniku rażącego niedbalstwa można pokryć z polisy TUZ Ubezpieczenia.
– Szkoda to szkoda i nawet jeśli powstała wskutek rażącego niedbalstwa, to Klient TUZ ma prawo i otrzyma odszkodowanie bez względu na to, z czego wynikało to rażące niedbalstwo – mówi Marta Siennicka z Departamentu Ubezpieczeń TUZ.
– Nie zapłacimy, bo ta szkoda to wynik rażącego niedbalstwa – słyszeliście już kiedyś coś takiego? To możliwe, bo wielu klientów w różnych miejscach otrzymało odmowę z takim lub podobnym uzasadnieniem. Ale w TUZ Ubezpieczenia posiadacze nowego AC All Risks takiej odpowiedzi z pewnością nie usłyszą.
Kupując Auto Casco All Risks w TUZ Ubezpieczenia można mieć pewność, że pokryte zostaną nawet te szkody, które zdarzyły się właśnie w wyniku rażącego niedbalstwa.
– Nasze nowe ubezpieczenie pojazdów od „wszystkich ryzyk”, nawet od szkód powstałych przez rażące niedbalstwo, to duża zaleta i ważny czynnik wyróżniający nowy produkt TUZ Ubezpieczenia – mówi Marta Siennicka, kierownik Biura Ubezpieczeń Detalicznych w TUZ Ubezpieczenia.
AC All Risks marki TUZ Ubezpieczenia obejmuje też między innymi szkody powstałe w wyniku przegryzienia instalacji elektrycznej przez zwierzę lub zwierzęta, a także obejmuje szkody powstałe w wyniku samoistnego otwarcia maski pojazdu w czasie jazdy oraz szkody w wyniku samozapłonu.
– Nasze nowe ubezpieczenie zapewnia znacznie większy pakiet świadczeń niż te przewidziane w standardowych polisach. Jestem przekonana, że wprowadzając na rynek AC All Risks odpowiadamy na potrzeby i wymagania naszych Klientów, którzy mogą być zaskoczeni, że pomyśleliśmy nawet o czymś takim jak rażące niedbalstwo, które przecież z różnych powodów może się przydarzyć każdemu – mówi Marta Siennicka.
– Każdy kupujący w TUZ polisę AC All Risks może wybrać wariant ubezpieczenia. Nie wszyscy to wiedzą, klienci często pytają, więc warto zaznaczyć, że w TUZ dostępne są trzy warianty: serwis, sieć naprawcza albo kosztorys – mówi Dariusz Radaczyński, dyrektor Departamentu Likwidacji Szkód w TUZ Ubezpieczenia. – Osobiście rekomenduję skorzystanie z sieci naprawczej, ponieważ to pozwala klientom na zminimalizowanie formalności przy wysokiej jakości usług.
Ważnymi zaletami AC All Risks są też między innymi złagodzenie wymagań dotyczących zabezpieczeń przeciwkradzieżowych pojazdu oraz zwiększenie limitów na naprawę pojazdu w przypadku szkody powstałej poza granicami Polski.
Więcej na temat nowego Auto Casco All Risks można przeczytać w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia Auto Casco All Risks oraz w Karcie Produktu dla Ubezpieczenia Auto Casco All Risks, które można znaleźć i pobrać w naszej Strefie Klienta.
Polisę AC All Risks można kupić u naszych Agentów, przez Infolinię TUZ Ubezpieczenia dzwoniąc na numer 22 534 56 09 lub korzystając z kalkulatora na stronie naszej internetowej.
Osoba sprzedająca samochód ma obowiązek przekazania nowemu właścicielowi jego polisy OC, która może być kontynuowana. W wielu przypadkach jednak polisa komunikacyjna składa się zarówno z OC, jak i AC (zazwyczaj również Assistance). Czy Autocasco przechodzi na nowego właściciela? Jakie formalności należy załatwić przy sprzedaży auta z polisą AC? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdują się w niniejszym artykule.
Ubezpieczenie Autocasco to ubezpieczenie dodatkowe, co oznacza, że w przypadku sprzedaży pojazdu nie przechodzi ono na nowego właściciela. Niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe dają jednak możliwość kontynuowania polisy AC kupującemu, co zostało zawarte w obowiązujących przez nich OWU. W tym celu należy jednak wystąpić o indywidualną zgodę do towarzystwa.
Właściciel polisy AC, który dokonał sprzedaży pojazdu w trakcie trwania umowy ubezpieczenia powinien powiadomić o tym fakcie towarzystwo ubezpieczeniowe. Dokonanie takiego zgłoszenia stanowi podstawę do zwrotu proporcjonalnej części składki za niewykorzystany okres ubezpieczenia (od dnia sprzedaży auta do ostatniego dnia polisy).
Należy również wiedzieć, że w sytuacji, gdy przed sprzedażą zdążył on jeszcze zlikwidować szkodę z polisy AC, to otrzyma zwrot w wysokości proporcjonalnej do niewykorzystanej sumy ubezpieczenia. W przypadku zlikwidowania szkody całkowitej może się natomiast okazać, że zwrot nie będzie przysługiwał wcale. Wszystko zależy oczywiście od konkretnych zapisów znajdujących się w OWU.
Autocasco to ubezpieczenie dobrowolne, jednak szerokie korzyści wynikające z posiadania tego typu polisy sprawiają, że warto je mieć. Oto 4 powodów dlaczego warto posiadać autocasco:
Jak widać polisa Autocasco zabezpiecza pojazd na wypadek praktycznie każdego ryzyka. Należy jednak pamiętać, że podobnie jak w przypadku OC, likwidacja szkody z AC zapisywana jest w historii ubezpieczeniowej danej osoby, co może wiązać się z utratą części zniżek w kolejnym roku. Oczywiście należy pamiętać, że towarzystwa ubezpieczeniowe rozdzielają zniżki na OC i AC, w związku z czym utrata zniżek dotyczących OC nie wpłynie na cenę AC i odwrotnie. W wielu przypadkach również klient otrzymuje dodatkowe zniżki do OC, które wynikają z tego, że zdecydował się na zakup całego pakietu OC + AC.
Cena polisy Autocasco uzależniona jest od wielu czynników, które dotyczą zarówno właściciela pojazdu (zniżki, historia szkodowości, itp), jak i samego auta (model, wartość, itp.). Bezpośredni wpływ ma również wybór wariantu ubezpieczenia oferowanego przez towarzystwo. Przykładowo TUZ oferuje Autocasco w 3 wariantach, a mianowicie serwisowym, kosztorysowym oraz Sieci Naprawczej. Dodatkowo klient może skorzystać z ubezpieczenia AC Szkoda Całkowita, które chroni jedynie w przypadku kradzieży pojazdu lub stwierdzenia szkody całkowitej.
Autocasco to polisa, z której nie warto rezygnować. Pozorna oszczędność może skutkować koniecznością samodzielnego pokrycia ewentualnej szkody na własnym aucie. Lepszym rozwiązaniem jest z pewnością wykupienie polisy AC, która będzie odpowiadała indywidualnym potrzebom. Dostosowanie Autocasco do osobistych wymagań klienta oraz indywidualne ustalenie składki oferuje TUZ, czyli jeden z najlepszych ubezpieczycieli na rynku.
Ubezpieczenia komunikacyjne dzielą się na obowiązkowe, takie jak ubezpieczenie OC oraz dobrowolne, takie jak AC czy ubezpieczenie assistance. Panuje powszechne przekonanie, że ta ostatnia polisa przydaje się jedynie określonej grupie kierowców, a w przypadku pozostałych jest zupełnie zbędna. Czy rzeczywiście ubezpieczenie assistance pojazdu przeznaczone jest tylko “dla wybranych”? Co obejmuje podstawowy pakiet tej ochrony i o co można go rozszerzyć? Czy na pomoc w ramach assistance właściciel pojazdu może liczyć także poza granicami Polski? I wreszcie – na co zwrócić uwagę, aby wybrać najlepszą polisę ubezpieczenia assistance dopasowanego do naszych potrzeb?
Ubezpieczenie Auto Assistance, podobnie jak wiele innych produktów ubezpieczeniowych, zazwyczaj jest proponowane przez ubezpieczycieli w kilku różnych wariantach – podstawowym oraz rozszerzonych. Zabieg ten pozwala na idealne dopasowanie zakresu ochrony assistance do sytuacji i potrzeb Ubezpieczonego. Warto w tym miejscu wiedzieć, że niektórzy ubezpieczyciele proponują podstawowy wariant Auto Assistance na bardzo dobrych warunkach w pakiecie z obowiązkowym ubezpieczeniem OC. W celu zapoznania się z ofertą warto skorzystać z kalkulatora OC / AC, który szybko i czytelnie zaprezentuje proponowane warianty ubezpieczenia wraz z dostępnymi opcjami rozszerzenia ochrony o dodatkowe produkty takie, jak jak właśnie ubezpieczenie assistance.
W standardowym pakiecie ubezpieczenia assistance pojazdu najczęściej znajduje się podstawowa pomoc w przypadku unieruchomienia pojazdu w wyniku uszkodzeń, które wystąpiły po kolizji drogowej. Zwykle ubezpieczyciel pokrywa tu koszty holowania pojazdu na lawecie do 50 km. W związku z tak podstawowym zakresem pomocy, należy rozważyć, czy taki wariant ubezpieczenia będzie wystarczającym dla naszych potrzeb. Może się bowiem okazać, że właściciel pojazdu zdaje sobie sprawę z faktu, że szansa na wystąpienie w jego samochodzie awarii lub sytuacji uniemożliwiających dostanie się do pojazdu i jego uruchomienie, jest spora. Wówczas powinien się on zastanowić nad wykupieniem rozszerzonego wariantu Auto Assistance, które będzie gwarantowało fachową pomoc w takich przypadkach.
Bez względu na to czy właściciel pojazdu wykorzystuje go jedynie na niewielkich dystansach, czy też każdego miesiąca pokonuje setki kilometrów, w każdej chwili może się znaleźć w sytuacji, w której samochód odmówi mu posłuszeństwa na skutek rozładowania akumulatora, uszkodzenia mechanicznego, czy wypadku losowego. Wobec powyższego ważne jest, aby na etapie wyboru wariantu ubezpieczenia Auto Assistance zastanowić się nad tym, jaki zakres ochrony w przypadku wystąpienia nieprzewidzianych zdarzeń na drodze wybrać. Oprócz standardowego, wspomnianego już wcześniej pakietu obejmującego zazwyczaj holowanie pojazdu do 50 km w przypadku kolizji drogowej, ubezpieczenie assistance można rozszerzyć u większości ubezpieczycieli o dodatkowe warianty.
W TUZ Ubezpieczenia na przykład dostępne są trzy pakiety poszerzające wariant podstawowy Auto Assistance o dodatkową ochronę. Takie pakiety oferują dodatkowo, udzielenie usług informacyjnych w razie wypadku, awarii, unieruchomienia pojazdu w wyniku rozładowania akumulatora, niewłaściwego działania systemów antykradzieżowych, pęknięcia lub zbicia szyby czołowej, uszkodzenia, zgubienia lub kradzieży kluczyków uniemożliwiającego dostanie się do auta, uszkodzenie zamka lub stacyjki powodującego brak możliwości uruchomienia pojazdu. Dodatkowo pakiet rozszerzony ubezpieczenia Auto Assistance gwarantuje zwykle naprawę pojazdu na miejscu zdarzenia, holowanie go i parkowanie.
Najwyższe warianty assistance oprócz zakresu ochrony przedstawionego powyżej, gwarantują dodatkowo udostępnienie pojazdu zastępczego w przypadku braku możliwości uruchomienia samochodu Ubezpieczonego, pokrycie kosztów powrotu z podróży, bądź jej kontynuowania, zakwaterowania. Wszystkie te usługi dostępne są w momencie, w którym pojazd zostanie unieruchomiony, będzie brał udział w kolizji lub wypadku, bądź ulegnie awarii. Warto zwrócić uwagę na fakt, że szczególnie w podróży sytuacje takie, jak powyższe mogą się przydarzyć właściwie każdemu. Brak odpowiedniej pomocy w takim momencie zazwyczaj skutkuje nieudanym urlopem, problemami w podróży służbowej, utratą ogromnej ilości czasu i kłopotami z naprawą bądź przetransportowaniem uszkodzonego pojazdu. Auto Assistance jest zatem doskonałym środkiem do zaoszczędzenia sobie i swoim bliskim powyższych nieprzyjemności.
Jednym z podstawowych aspektów, jakie rozważają właściciele pojazdów zastanawiający się nad wykupieniem polisy Auto Assistance, jest fakt, czy ochrona ubezpieczeniowa będzie obowiązywała jedynie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, czy również poza granicami naszego kraju. Zasadniczą rolę w odpowiedzi wyjaśniającej to zagadnienie odgrywa zazwyczaj wariant assistance pojazdu, na jaki zdecydował się Ubezpieczony. Okazuje się, że w przypadku podstawowych pakietów tego rodzaju ubezpieczenia, z ochrony będzie można skorzystać jedynie na terenie Polski. Jeżeli zatem często wyjeżdżamy za granicę, warto rozważyć wykupienie rozszerzonego wariantu ubezpieczenia pojazdu. Wówczas z pomocy w przypadku unieruchomienia samochodu będzie można skorzystać także we wszystkich krajach Unii Europejskiej. W przypadku podróży do państw niezrzeszonych (w których np. Zielona Karta jest obowiązkowa), należy zapytać ubezpieczyciela o dostępne możliwości.
Zastanawiając się nad wyborem ubezpieczenia Auto Assistance, tak jak w przypadku każdego innego produktu ubezpieczeniowego, należy rozważyć kilka ważnych aspektów. Przede wszystkim kluczowy będzie tu oczywiście zakres ochrony, dopasowany do naszego stylu życia, posiadanego pojazdu, miejsc, do których podróżujemy, a także ilości kilometrów, jakie średnio pokonujemy samochodem. Wszystkie te czynniki wpływają bowiem na procent szans na wystąpienie zdarzenia, w którym będziemy potrzebowali pomocy. Dodatkowo, dla wielu Ubezpieczonych ważna będzie także wysokość składki wynikająca z polisy. Wówczas warto zapytać ubezpieczyciela o ewentualne zniżki dostępne na przykład w pakietach z innymi ubezpieczeniami komunikacyjnymi, takimi jak ubezpieczenie AC czy ubezpieczenie OC. Ważny będzie także okres obowiązywania polisy, gdyż niektórzy ubezpieczyciele oferują ubezpieczenie pojazdu tylko na 30 bądź 60 dni.
Aspektem, dla którego warto rozważyć wykupienie polisy Auto Assistance jest stosunkowo niska cena tego ubezpieczenia w odniesieniu do kosztów ochrony, jaką oferuje. Jeżeli zatem chcemy zapewnić sobie bezpieczeństwo i komfort w sytuacjach kryzysowych na drodze, warto przyjrzeć się bliżej ofercie Auto Assistance.
Posiadanie ważnego ubezpieczenia OC komunikacyjnego, jest w Polsce obowiązkiem każdego właściciela pojazdu mechanicznego. Gwarantuje ono między innymi, że w przypadku spowodowania kolizji, której wynikiem będą szkody na mieniu innego uczestnika ruchu drogowego, pokrycie ich naprawy nie uszczupli naszego budżetu. W jaki jednak sposób wyjeżdżając za granicę udowodnić, że jesteśmy posiadaczami ważnego ubezpieczenia OC? Czym jest Zielona Karta i kto powinien ja wykupić? Jaki zakres ochrony gwarantuje i jak długo się na nią czeka? Po odpowiedzi zapraszamy do artykułu.
Zielona Karta OC, to dokument, który potwierdza posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej pojazdów mechanicznych poza granicami Polski. O Zieloną Kartę ubiegamy się w tym towarzystwie ubezpieczeniowym, w którym posiadamy już wykupione ubezpieczenie OC. Wydawana jest ona w formie zielonego blankietu podzielonego perforacją. W przypadku spowodowania kolizji drogowej poza granicami Polski, dolną część karty odrywamy i przekazujemy drugiej stronie uczestniczącej w zdarzeniu. Dzięki temu ubezpieczyciel, u którego mamy opłacone ubezpieczenie OC pojazdu, będzie mógł pokryć szkody powstałe w wyniku spowodowanego przez nas wypadku. Co ważne, Zielona Karta wydawana jest w języku polskim oraz angielskim lub francuskim, a celem jej wyrobienia należy podać ubezpieczycielowi kraj, do którego wyjeżdżamy.
Posiadanie Zielonej Karty OC nie tylko pozwala spełnić obowiązek posiadania ważnego ubezpieczenia OC komunikacyjnego poza granicami Polski, ale także daje nam komfort psychiczny związany z zabezpieczeniem finansów na wypadek spowodowania zdarzenia w ruchu drogowym. Dzięki niej nie musimy także wykupywać osobno ubezpieczenia OC w każdym kraju, przez jaki zamierzamy przejeżdżać. Podstawą prawidłowego funkcjonowania Zielonej Karty OC jest działalność 48 biur narodowych zrzeszających towarzystwa ubezpieczeniowe z różnych krajów, które oferują sprzedaż obowiązkowych ubezpieczeń OC komunikacyjnych. Na terenie naszego kraju, jest to Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK) i to na stronie tej instytucji można sprawdzić między innymi informacje dotyczące krajów, w których konieczne jest posiadanie Zielonej Karty OC.
Obowiązek wyrobienia i posiadania Zielonej Karty potwierdzającej fakt wykupionego, aktualnego ubezpieczenia OC komunikacyjnego, nakładany jest obecnie na polskich turystów w 13 krajach, gdyż niestety nie wszystkie z 48 biur narodowych podpisało ze sobą Porozumienia Wielostronne. Oznacza to, że Zieloną Kartę OC powinien posiadać każdy właściciel pojazdu mechanicznego zarejestrowanego na terenie RP (np. samochodu bądź motocykla), który zamierza wjechać na teren jednego z krajów będących członkiem systemu Zielonej Karty.
Kraje te wymienione są między innymi w dokumencie ubezpieczenia, ale można sprawdzić je także na stronie www.pbuk.pl lub w dalszej części niniejszego artykułu. Warto w tym miejscu dodać, że ubezpieczenie Zielona Karta OC wykupuje się na okres minimum 15 dni, a maksymalnie do końca obowiązywania polisy OC. Jego cena zależy natomiast od towarzystwa ubezpieczeniowego, podobnie, jak czas potrzebny do jej wyrobienia. Zaleca się natomiast, aby wniosek o wydanie Zielonej Karty złożyć na kilka tygodni przed planowanym wyjazdem. Jest to zabezpieczenie na wypadek pojawienia się nieprzewidzianych opóźnień w wydaniu dokumentu.
Zasadą działania Zielonej Karty OC jest fakt, że gwarantuje ona taki sam zakres ochrony ubezpieczeniowej, co ubezpieczenie OC. Oznacza to, że obejmuje ona szkody, jakie na terytorium kraju będącego państwem członkowskim systemu Zielona Karta wyrządził właściciel pojazdu zarejestrowanego i ubezpieczonego na terenie Rzeczypospolitej Polskiej osobom trzecim, w wyniku ruchu tego pojazdu. Za szkodę powstałą w wyniku ruchu pojazdu mechanicznego uznaje się również szkody związane z:
Dokładne zapisy dotyczące przedmiotu i sumy ubezpieczeniowej, wykluczeń i ograniczeń ochrony ubezpieczeniowej, miejsca obowiązywania ubezpieczenia, obowiązków Ubezpieczającego i Ubezpieczonego, sposobu opłacania składek, okresu i sposobu rozwiązania umowy ubezpieczeniowej można znaleźć w Karcie Produktu Zielona Karta (ZK). Warto zapoznać się z zapisami tego dokumentu, gdyż pozwala to uniknąć ewentualnych nieporozumień związanych choćby z przedmiotem ochrony ubezpieczeniowej.
Konieczność posiadania Zielonej Karty potwierdzającej ważne ubezpieczenie OC pojazdu występuje obecnie w 13 krajach znajdujących się w systemie Zielonej Karty. Wynika to ze wspomnianego wcześniej braku Porozumień Wielostronnych pomiędzy niektórymi z 48 biur zrzeszających towarzystwa ubezpieczeniowe oferujące polisy obowiązkowego ubezpieczenia OC. Krajami, w których obecnie niezbędne jest wylegitymowanie się Zieloną Kartą potwierdzającą ważność posiadanego ubezpieczenia OC pojazdu są:
Jeżeli okaże się, że podróżując na terenie któregoś z powyższych państw własnym pojazdem, nie posiadamy Zielonej Karty OC, konieczne może się okazać wyrobienie dodatkowo obowiązkowego ubezpieczenia granicznego.
Okazuje się, że podróżując po terytorium wielu państw nie musimy posiadać Zielonej Karty OC. Przede wszystkim jest to 27 krajów zrzeszonych w Unii Europejskiej. Posiadacze polskiej polisy ubezpieczeniowej OC pojazdu mogą także bez dodatkowych dokumentów w postaci Zielonej Karty poruszać się po terytorium takich państwa, jak: Szwajcaria, Norwegia, Lichtenstein, Islandia, Monako, San Marino, Wyspy Owcze, Gibraltar, a od niedawna także Bośnia i Hercegowina. Ważne, aby wiedzieć, że od 1 stycznia 2021 osoby wyjeżdżające do Wielkiej Brytanii także powinny posiadać Zieloną Kartę OC. Wynika to oczywiście z faktu, że Wielka Brytania nie jest już obecnie państwem członkowskim Unii Europejskiej. Wszelkie przepisy dotyczące obowiązku posiadania Zielonej Karty OC zawarte są w Ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK.
Ważne ubezpieczenie OC komunikacyjne, to obowiązkowy aspekt do dopilnowania przez właściciela pojazdu. Co więcej, każdy kierowca w momencie stłuczki, czy wypadku, a także zakupu używanego pojazdu chciałby mieć pewność, że “druga strona” również dopełniła swojego obowiązku w zakresie ważnej polisy OC. Dlaczego jest to tak istotne? Ponieważ brak aktualnego ubezpieczenia OC niesie ze sobą określone prawem konsekwencje. Jak sprawdzić, czy nasza polisa nie straciła ważności? Jak skontrolować czy inny właściciel pojazdu zadbał o terminowe opłacenie swojej składki? Do kiedy ubezpieczenie OC jest ważne i jakie kary grożą niesumiennym kierowcom? Zapraszamy do artykułu.
Wiedza o tym, do kiedy ważne jest OC przydaje się w szczególności w momencie spowodowania wypadku lub stłuczki. Dlaczego? Ponieważ to właśnie z tej polisy pokrywane są koszty ewentualnych szkód powstałych na niekorzyść ofiary zdarzenia. Jeżeli okaże się natomiast, że sprawca stłuczki nie posiada ważnego OC, za naprawę spowodowanych zniszczeń będzie musiał zapłacić z własnej kieszeni, regulując płatności wobec UFG – Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Jeżeli więc następstwa spowodowanego zdarzenia okażą się naprawdę znaczne, brak ważnego OC może być dla budżetu sprawcy niezwykle dotkliwy. Natomiast w kontekście szkód własnych poniesionych przez sprawcę wypadku, jedyną szansą na pokrycie kosztów z nimi związanych, jest posiadanie przez właściciela pojazdu ubezpieczenia AC.
Inna sytuacja, dla której warto wiedzieć do kiedy ważne jest OC, to moment podjęcia decyzji o zakupie używanego pojazdu. Oczywiście, zawsze można zaufać sprzedawcy w kwestii podanego przez niego terminu, do którego obowiązuje polisa OC, jednak zawsze warto się co do tego upewnić. Istnieje ku temu ważny powód. Okazuje się bowiem, że w przypadku zakupu używanego pojazdu obowiązek ubezpieczenia OC komunikacyjnego przechodzi na nowego właściciela, a ewentualne konsekwencje finansowe dotkną zarówno jego, jak i sprzedawcę pojazdu. Wiedza o dacie wygaśnięcia dotychczasowego OC jest ważna także w kontekście wyboru nowego ubezpieczyciela. Lepiej zakupić pojazd, którego polisa dobiega końca niż zrywać umowę z obecną firmą. Może to być bowiem skrajnie niekorzystne finansowo dla nabywcy.
Zdarza się, że chcąc sprawdzić ubezpieczenie OC szukamy kontaktu do ubezpieczyciela bądź dokumentów polisy. Okazuje się jednak, że są dużo prostsze i szybsze sposoby na to, aby skontrolować ważność ubezpieczenia. Jednymi z najpopularniejszych obecnie metod korzystania z usług instytucji i urzędów są aplikacje na smartfony. Dla osób chcących sprawdzić ważność polisy OC komunikacyjnego, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny przygotował dwie takie aplikacje:
Osoby, które nie chcą instalować aplikacji, mogą w prosty sposób sprawdzić OC w serwisie UFG. Jakie informacje należy podać? Przede wszystkim numer rejestracyjny lub numer VIN pojazdu, którego dotyczy sprawdzana polisa. W celach informacyjnych trzeba także podać datę i kraj, w którym miało miejsce zdarzenie (np. wypadek). Po wpisaniu kodu weryfikacyjnego użytkownik otrzymuje takie informacje, jak:
Jak widać, sprawdzenie OC jest niezwykle proste i ułatwia kontrolowanie daty wygaśnięcia polisy. Trzeba bowiem pamiętać, że nie każdy właściciel pojazdu posiada automatycznie odnawiające się ubezpieczenie. Niektórzy korzystają także w określonych przypadkach z krótkoterminowego OC i tu tym bardziej warto kontrolować datę jego wygaśnięcia.
Istnieje kilka ważnych powodów, dla których warto wiedzieć, jak sprawdzić OC. Ogólnie można je jednak sprowadzić do względów finansowych i formalnych, których uregulowanie zajmuje zazwyczaj wiele czasu. Koniecznym jest także uświadomienie sobie faktu, że zatrzymanie przez policję nie jest jedynym sposobem wykrycie tego, że właściciel pojazdu nie przedłużył polisy OC w odpowiednim terminie. Może to bowiem sprawdzić również Ubezpieczeniowy Fundusz gwarancyjny przeprowadzając rutynową kontrolę systemu. Dodatkowo, brak ważnego OC może wyjść na jaw w momencie stłuczki lub poważniejszego wypadku. Warto pamiętać, że są to sytuacje losowe, których nie da się przewidzieć. Intencjonalny brak przedłużenia polisy nie jest więc najlepszym pomysłem. Szczególnie, że za brak ważnego OC posiadaczowi pojazdu grożą surowe kary finansowe.
W każdym roku ustalana jest wysokość sankcji finansowych, którym muszą sprostać właściciele pojazdów unikający lub zapominający o terminowym przedłużeniu ubezpieczenia OC. W 2021 roku kary te są wyjątkowo surowe i wynoszą:
Samochód osobowy
Inny pojazd (np. motocykl)
Samochód ciężarowy, autobus lub ciągnik samochodowy
W związku z powyższym trzeba zatem przyznać, że sprawdzanie ważności OC może uratować budżet właściciela pojazdu przed poważnym obciążeniem. Niestety, jak się okazuje coraz więcej Polaków umyślnie unika przedłużania polisy, tym samym narażając się na wskazane kary finansowe. Tylko w 2020 roku UFG był zmuszony wezwać do zapłaty tych sankcji aż 125 992 osoby.
W sytuacji samodzielnego stwierdzenia braku aktualnego ubezpieczenia OC, należy w pierwszej kolejności sprawdzić, jak długo zalegamy z przedłużeniem polisy i uiścić odpowiadającą temu okresowi karę finansową. W przypadku wykrycia tej sytuacji przez UFG bądź policję, obowiązek zapłacenia sankcji będzie nam narzucony odgórnie. Kolejny krok to oczywiście znalezienie najlepszej oferty ubezpieczeniowej. W tym kontekście warto skorzystać z dostępnych w Internecie narzędzi, takich jak np. kalkulator OC/AC. Można też umówić się na kontakt z doradcą ubezpieczeniowym lub wypełnić odpowiedni formularz za pomocą serwisu internetowego ubezpieczyciela. TUZ Ubezpieczenia oferuje w tym zakresie kompleksową obsługę wraz z indywidualnym podejściem do sytuacji klienta, a także wyliczenie możliwe najbardziej korzystnej składki.
Znajomy płaci mniej za OC? Zastanawiasz się, ile kosztuje ubezpieczenie auta w 2021 roku? Na wysokość składki wpływa kilka czynników. Cena polisy OC i AC różni się na przykład ze względu na wiek kierowcy, rodzaj pojazdu, markę, pojemność silnika czy historię ubezpieczenia. Kto jeździ bezszkodowo ma szanse na wypracowanie zniżek. Chcesz wiedzieć, ile zapłacisz za ubezpieczenie samochodu w 2021 roku? Przeczytaj nasz artykuł!
Obliczanie składki OC powinno uwzględniać przede wszystkim trzy aspekty: informacje osobowe, dane o pojeździe oraz historię ubezpieczenia. Na przykład jeśli chodzi o dane właściciela pojazdu istotny jest wiek, miejsce zamieszkania i stan cywilny. Dlaczego takie rzeczy mają wpływ na cenę za ubezpieczenie OC?
Po pierwsze w parze z wiekiem kierowcy idzie najczęściej jego doświadczenie. Im dłużej posiadamy prawo jazdy tym mniejsze jest prawdopodobieństwo, że spowodujemy kolizję. A kolizja z naszej winy oznacza, że nasz ubezpieczyciel będzie musiał wypłacić odszkodowanie. To naturalne, że ubezpieczyciele oceniają takie ryzyko i kalkulują odpowiednią składkę na podstawie wielu czynników.
Na szczęście od ok. 30 roku życia wysokość ubezpieczenia OC stabilizuje się na podobnym poziomie. Ale to tylko jeden warunek, który biorą pod uwagę algorytmy towarzystw ubezpieczeniowych. Tak samo jest z miejscem naszego zamieszkania. Większe miasto, to większa szansa na kolizję. Tak samo z danych ubezpieczycieli wynika, że osoby zamężne jeżdżą bezpieczniej. Szczególnie, gdy kupujący polisę OC posiada dzieci.
Koszt ubezpieczenia OC zależy jeszcze od parametrów samochodu. Zakłady ubezpieczeniowe mają dostęp do danych, które pozwalają ocenić prawdopodobieństwo spowodowania przez ubezpieczonego kolizji. Takie ryzyko zmienia się ze względu na markę samochodu, pojemność silnika, rok produkcji czy przebieg.
Jak łatwo się kierowcy aut o większej mocy, częściej przekraczają prędkość i jeżdżą brawurowo. Za to starsze pojazdy (lub z dużym przebiegiem) są potencjalnie bardziej awaryjne, a zatem zwiększa się w nich prawdopodobieństwo spowodowania kolizji.
Pod względem marki najtańsze OC mogą otrzymać właściciele takich marek aut jak np.: Skoda, Dacia, Toyota czy Suzuki. Najdroższe stawki otrzymają prawdopodobnie kierowcy BMW lub AUDI. Kluczowa jest też pojemność silnika – im większa, tym droższa będzie nasza polisa OC.
Wybierając ubezpieczenie OC mamy szansę na zmniejszenie kosztów za polisę. Zniżki możemy wypracować, dzięki bezszkodowej jeździe. Historia ubezpieczenia samochodu jest kolejnym ważnym elementem w obliczaniu ceny za składkę OC.
Poza tym, w wielu przypadkach opłaca się też skorzystać z dodatkowych ubezpieczeń przy zakupie OC. Na przykład w TUZ Ubezpieczenia, każdy kolejny pakiet z AC, NNW Assistance, obniża koszt podstawowej składki za OC. Możemy dzięki temu zyskać lepszy komfort jazdy.
Dziś coraz łatwiej znaleźć odpowiedź na pytanie oto, ile kosztuje ubezpieczenie samochodu. W szybkich obliczeniach naszego OC pomoże Kalkulator OC AC od TUZ TUW. Wystarczy kilka minut i w maksymalnie czterech krokach poznamy wysokość składki i kupimy polisę online.
Dla ułatwienia kalkulacji OC warto przygotować dowód rejestracyjny i dokument osobisty. Możemy skorzystać z szybszej ścieżki do obliczeń wypełniając cztery pola, czyli: numer rejestracyjny pojazdu, PESEL właściciela, datę pierwszej rejestracji i kod pocztowy.
Po wypełnieniu formularza w trzecim kroku otrzymamy przygotowaną specjalnie dla nas kalkulację OC. Oferta od TUZ Ubezpieczenia jest podzielona na trzy pakiety. Każdy z nich możemy dopasować do własnych potrzeb, zaznaczając lub odznaczając odpowiednie pola.
Gdy wybierzemy dla siebie najlepsze ubezpieczenie OC (np. wraz z AC, NNW, Assistance lub ubezpieczeniem szyb), zostaniemy poproszeni o wypełnienie danych do oferty naszej polisy OC.
Ubezpieczenie OC w pakiecie z AC, to dobre połączenie dla osób, które chcą obniżyć cenę za OC, a przy tym zyskać lepszy komfort dzięki Autocasco lub innym dodatkowym polisom. Na przykład w TUZ w pakiecie z AC NNW i Assistance można znacznie obniżyć wysokość składki za OC, do obliczeń wystarczy Kalkulator OC.
Warto zauważyć, że cena Autocasco wraz innymi ubezpieczeniami staje się niższa. A w przypadku ubezpieczenia AC najlepiej postawić na dobry wariant polisy, który zapewni nam właściwe wsparcie w razie awarii czy kradzieży samochodu.
Na koszt Autocasco wpływają te same czynniki, które są brane pod uwagę przy obliczaniu ceny ubezpieczenia OC. Jeżeli nasz samochód jest starszy i cena za AC nie jest dla nas atrakcyjna, może lepszym rozwiązaniem będzie mni AC, które będzie tańsze od polisy AC, ale w pakiecie z OC będzie bardziej opłacalne.
Zazwyczaj na tak postawione pytanie można tylko odpowiedzieć: “to zależy”, ale z kalkulatorem OC AC sami możemy sprawdzić, czy nam się to opłaca. W TUZ Ubezpieczenia z pakietów AC, NNW czy Assistance można skorzystać już od 20 zł! A wraz z każdym dodatkowym ubezpieczeniem składka za OC maleje. Zatem nic nie szkodzi, aby sprawdzić, ile kosztuje ubezpieczenie samochodu w 2022 roku.
Obfite opady śniegu zwiastują dobrą zabawę dla dzieci i – niestety – więcej obowiązków dla właścicieli nieruchomości. Nie tylko trzeba, ale i warto zadbać o odśnieżanie dachów i chodników oraz usunąć zwisające sople. Usuwając zagrożenie dla przechodniów unikamy ewentualnego mandatu lub roszczenia o odszkodowanie za uraz, którego ktoś mógł doznać przy naszej posesji. Skąd wiadomo na kim spoczywają te obowiązki? I jak ich właściwe dopełnić? Odpowiadamy na to poniżej!
Obowiązek odśnieżania reguluje ustawa o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (a w szczególności art. 5 tej ustawy) oraz Prawo budowlane art. 61 pkt 2, który mówi, że właściciel lub zarządca obiektu budowlanego jest obowiązany:
“zapewnić, dochowując należytej staranności, bezpieczne użytkowanie obiektu w razie wystąpienia czynników zewnętrznych odziaływujących na obiekt, związanych z działaniem człowieka lub sił natury, takich jak: wyładowania atmosferyczne, wstrząsy sejsmiczne, silne wiatry, intensywne opady atmosferyczne, osuwiska ziemi, zjawiska lodowe na rzekach i morzu oraz jeziorach i zbiornikach wodnych, pożary lub powodzie, w wyniku których następuje uszkodzenie obiektu budowlanego lub bezpośrednie zagrożenie takim uszkodzeniem, mogące spowodować zagrożenie życia lub zdrowia ludzi, bezpieczeństwa mienia lub środowiska”.
Czyli w skrócie właściciel lub administrator nieruchomości musi usunąć wszystko to, co zagraża bezpieczeństwu przechodniów w bezpośredniej bliskości budynku.
W przypadku domów jednorodzinnych jest jasne, do kogo należy nieruchomość i na kim spoczywa odśnieżenie dachu oraz chodnika. A jak sytuacja wygląda w budynkach wielorodzinnych? Tutaj też nie ma problemu, aby ustalić kto powinien chwycić za łopatę i zabezpieczyć teren przy nieruchomości.
Jeżeli dla budynku nie ma wyznaczonego zarządcy, to każdy współwłaściciel solidarnie odpowiada za odśnieżenie nieruchomości oraz skutki niedopełnienia tego obowiązku.
Za chodnik uznaje się wydzieloną część drogi publicznej służącą do ruchu pieszego znajdującą się bezpośrednio przy granicy nieruchomości. Gdyby przy naszym budynku, doszło do wypadku w wyniku poślizgnięcia się na nieodśnieżonym chodniku, to poszkodowany może domagać się od właściciela nieruchomości odszkodowania.
W takim wypadku warto posiadać OC w życiu prywatnym w ramach ubezpieczenia domu lub mieszkania. Taka polisa może nas chronić przed roszczeniami, ale pamiętajmy, że nie pokryje ona kosztów wynikających z mandatów i kar. Aktualnie grzywna za brak odśnieżania chodnika może wynieść do 1500 zł (według art. 117 kodeksu wykroczeń).
Ale nie zawsze właściciel nieruchomości odpowiada za odśnieżenie chodnika. Z takiego obowiązku jesteśmy zwolnieni, gdy chodnik i granicę działki oddziela pas zieleni. Wtedy odśnieżenie chodnika jest obowiązkiem gminy. Taka sama sytuacja ma miejsce, gdy chodnik jest też miejscem płatnego postoju pojazdów. Z tą różnicą, że obowiązek spada wtedy na zarządcę drogi pobierającego opłaty.
Niekiedy chaotyczny układ dróg i chodników w miastach sprawia, że osoby odpowiedzialne za zapewnienie na nich bezpieczeństwa, nie zdają sobie sobie sprawy z tego obowiązku. Dobrym przykładem ilustrującym taką sytuację jest kwestia dróg prywatnych. Właściciel takiej drogi również musi ją odśnieżyć i zapewnić na niej bezpieczeństwo poruszania się. Jeżeli na drodze prywatnej dojdzie do kolizji możemy zostać pociągnięci do odpowiedzialności. W takich sprawach zazwyczaj zaistniałą sytuację musi ocenić sąd.
Wiemy już więcej o tym, jakie obowiązki spoczywają na właścicielu nieruchomości zimą. W przypadku odśnieżania dachu musimy zachować szczególne zasady ostrożności. Zalegająca masa śniegu waży ok. 250 kg/m3. A w przypadku, gdy śnieg zaczyna topnieć to nawet nacisk 900 kg na metr sześcienny. Taka siła zagraża nie tylko przechodniom, ale i użytkownikom budynku.
Nie każdy może samodzielnie odśnieżyć dach w swoim budynku. Potrzebne są do tego odpowiednie uprawnienia, dopuszczające do pracy na wysokości. W końcu nieprawidłowe podejście do odśnieżania dachu grozi wypadkiem naszym lub przechodniów.
Kara za brak odśnieżonego chodnika może skończyć się naganą lub grzywną do 1500 zł (art. 117 kodeksu wykroczeń). Znacznie dotkliwsza może być kwota odszkodowania za szkody wyrządzone przez brak dopełnienia obowiązków właściciela nieruchomości. I chodzi tu zarówno o szkody osobowe (np. złamanie ręki w wyniku upadku na oblodzonym chodniku) jak i na mieniu (gdy np. spadający sopel lodu uszkodzi karoserię zaparkowanego obok auta).
W dodatku art. 91a Prawa budowlanego opisuje, że niespełnienie obowiązków zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom budynku podlega grzywnie nie mniejszej niż 100 stawek dziennych, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do roku.
Wysokość mandatu za nieodśnieżony dach to maksymalnie 500 zł. Jeżeli stan techniczny nieruchomości budzi wątpliwości, inspektor budowlany może dodatkowo skierować sprawę do sądu. Poza tym karę grzywny w wysokości do 1000 zł może wymierzyć policja. A jeśli odmówimy przyjęcia mandatu, sprawa może trafić do sądu, gdzie kara maksymalna wynosi nawet 5000 zł. Na koniec za brak usunięcia sopli z budynku grozi kara od 20 zł do 500 zł.
Jak widać właściciel nieruchomości musi uważać na dopełnienie wielu obowiązków. W takich przypadkach przydaje się dobry pakiet ubezpieczenia domu i mieszkania (koniecznie z OC w życiu prywatnym). Ale o swoich obowiązkach powinni pamiętać też kierowcy samochodów – i nie chodzi tu o obowiązkowe ubezpieczenie OC pojazdu.
Przed wyruszeniem w drogę, nasz pojazd musi być prawidłowo odśnieżony. Niestety na drogach nierzadko widać, że w pośpiechu kierowcy odśnieżają tylko część auta, a na dachu transportują “czapę” śniegu. Za brak dokładności w odśnieżeniu samochodu grozi mandat w wysokości od 50 do 500 złotych. A dodatkowe 100 zł i 3 punkty karne, należy się za śnieg zalegający na tablicach rejestracyjnych.
Bezpośrednia likwidacja szkody to wygodny i szybki sposób na otrzymanie odszkodowania. System BLS polega na tym, że formalnościami zajmuje się zakład ubezpieczeniowy osoby poszkodowanej. W zamyśle bezpośrednia likwidacja szkody ma przyspieszyć całą procedurę odszkodowawczą, tak by pieniądze szybciej trafiły do klienta. Czy tak jest? Zobacz, co warto wiedzieć o BLS!
System BLS działa w Polsce od 1 kwietnia 2015 roku. Od tego czasu sukcesywnie przybywa towarzystw, które posiadają w ofercie bezpośrednią likwidację szkody. Inicjatywa powstania BLS wyszła od samych ubezpieczycieli. Ma ona na celu wprowadzenie lepszej jakości usług na rynku ubezpieczeniowym.
Bezpośrednia likwidacja szkód przynosi korzyści dla klientów i ubezpieczycieli. Posiadacze polisy OC z BLS mają okazję do skorzystania z wygodniejszej procedury odszkodowawczej. Oparcie się na bezpośredniej likwidacji szkód oznacza dla towarzystw potrzebę ściślejszej współpracy i wymiany informacji. Zachęca zatem do wprowadzania dobrych praktyk przez ubezpieczycieli.
W tradycyjnym mechanizmie zgłoszenie szkody składamy do ubezpieczyciela sprawcy kolizji. Jest to niekomfortowa sytuacja, ponieważ z daną firmą nie łączy nas ubezpieczenie OC pojazdu.
W ramach bezpośredniej likwidacji szkody, o zdarzeniu informujemy swój zakład ubezpieczeniowy. Ten po przekazaniu przez nas odpowiednich dokumentów (np. oświadczenia o przyznaniu się do winy oraz dane sprawcy i pojazdu), przejmuje od nas resztę formalności.
My otrzymujemy odszkodowanie, a nasze towarzystwo ubezpieczeniowe rozlicza się z zakładem, w którym ubezpieczony jest winowajca stłuczki. Gdy sprawca jest nieznany lub nie posiada polisy OC, to wypłatą odszkodowania zajmuje się UFG, czyli Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.
BLS pozwala przekazać formalności związane z likwidacją szkody swojemu ubezpieczycielowi. Niestety bezpośrednia likwidacja szkód ma swoje ograniczenia. Po pierwsze BLS zadziała, tylko pod warunkiem, gdy obaj – sprawca kolizji i poszkodowany – mają ubezpieczenie OC z BLS.
Czyli, jeśli zakład jednego uczestnika kolizji nie jest w programie, to nie ma szans na bezpośrednią likwidację szkody? Niekoniecznie. Zanim skorzystamy ze standardowej procedury, najlepiej skontaktować się ze swoim ubezpieczycielem. Być może ubezpieczyciel drugiego uczestnika kolizji posiada swój własny system likwidacji szkody. A wtedy będziemy mogli z niego skorzystać. Krótko mówiąc: nawet o tym nie wiedząc możemy skorzystać z podobnej procedury likwidacji szkody (niekoniecznie musi to być właśnie BLS, ale funkcjonalnie nie zauważymy różnicy).
Ale system BLS ma też inne ograniczenia. Z bezpośredniej likwidacji szkód skorzystamy wyłącznie, gdy:
W razie, gdyby doszło do urazu w wyniku stłuczki to szkodę osobową należy zgłosić samemu do ubezpieczyciela sprawcy kolizji.
System BLS ma swoje mankamenty. W końcu tak czy inaczej przyda się dowiedzieć, czy drugi uczestnik kolizji ma polisę OC w zakładzie, który jest członkiem programu bezpośredniej likwidacji szkód. A w praktyce nadal najlepiej wykonać telefon do własnego ubezpieczyciela i upewnić się, czy rzeczywiście musimy wybrać tradycyjną procedurę odszkodowawczą. Bo może się okazać, że może i nie jesteśmy stricte w systemie BLS, ale w związku z respektowaniem podobnych rozwiązań przez naszego ubezpieczyciela, możemy nie zauważyć różnicy w obsłudze.
No i nie można zapomnieć o wymienionych wcześniej ograniczeniach BLS. Wszystko to, może na początku zniechęcić nas do wybrania bezpośredniej likwidacji szkody. Ale początkowe trudności mogą się zwrócić. Zamiast zajmować się późniejszymi formalnościami, sprawę przejmie nasze towarzystwo ubezpieczeniowe. A nam pozostaje tylko czekać na odszkodowanie.
A co, gdybyśmy nie byli niezadowoleni z wysokości odszkodowania? Zawsze istnieje możliwość reklamacji. Ale przy BLS może pojawić się kłopot, do kogo taką reklamację skierować? Najlepiej najpierw złożyć ją od własnego ubezpieczyciela. A w razie poważniejszych problemów, pomocą służy Rzecznik Finansowy.
Pandemia przyspieszyła wiele procesów. Zwiększyła się nasza zależność od technologii. Zauważono, że dzięki niej możemy załatwić wiele rzeczy, bez wychodzenia z domu. Coraz więcej zrobimy, dzięki smartfonowi w naszej kieszeni. Czy nie byłoby lepiej, gdyby tak samo można było zdalnie zlikwidować szkodę?
System BLS jest wygodny. Ale przyszłość to zdalna likwidacja szkody. Taką usługę znajdziemy na przykład w TUZ Ubezpieczenia. To już nie tylko wygodniejsze rozwiązanie, to też bezpieczniejszy sposób na uzyskanie odszkodowania (szczególnie w obecnym czasie).
Zdalna likwidacja w TUZ działa w przypadku szkód komunikacyjnych. Wystarczy telefon, 10 minut wolnego czasu i sms od TUZ z linkiem do naszego zgłoszenia. Więcej o zdalnej likwidacji szkody komunikacyjnej znajdziesz tu – https://tuz.pl/likwidacja-szkod/szkoda-komunikacyjna/. Poza tym w TUZ Ubezpieczenia możesz też zdalnie zlikwidować szkodę majątkową – https://tuz.pl/likwidacja-szkod/szkoda-majatkowa/.
W ramach edukowania o rynku ubezpieczeń, warto wiedzieć, że istnieje coś takiego jak system bezpośredniej likwidacji szkody. Wiele powyższych informacji może być nieco zbyt technicznych, dlatego przyda się powtórzenie najważniejszych:
Bezpośrednia likwidacja szkody to kolejny termin, który warto znać, aby lepiej poznać rynek ubezpieczeń w Polsce.
Najnowsze komentarze