Wyposażenie na motocykl nieobowiązkowe, ale warte uwagi
Warto zwiększyć swoje bezpieczeństwo na drodze, zaopatrując się w nieobowiązkowe wyposażenie motocykla. Mowa tutaj zarówno o akcesoriach przydatnych przy awarii maszyny, ale także garderobie kierowcy, która skutecznie ochroni go przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi.
Ubiór do bezpiecznej jazdy motocyklem
Motocykliści to grupa użytkowników dróg narażona na poważne wypadki i uszkodzenia ciała znacznie bardziej niż kierowcy samochodów. Nawet poślizg, pozornie niegroźna stłuczka czy kolizja może zakończyć się poważnym urazem. Profesjonalny strój motocyklowy stanowi wówczas zwiększoną barierę ochronną.
Warto zainwestować w:
- kurtkę ochronną z protektorami,
- rękawice,
- buty ponad kostkę.
Jazda na motocyklu będzie znacznie bezpieczniejsza w kamizelce odblaskowej. Choć motocykliści nie mają obowiązku jej noszenia, zwiększają w ten sposób swoją widoczność na drodze.
W co warto dodatkowo wyposażyć motocykl?
Powiedzieliśmy już o wymaganiach technicznych każdego motocykla dopuszczonego do ruchu drogowego. Pamiętając o swoim bezpieczeństwie i komforcie jazdy, warto dodatkowo zainwestować w kilka dodatkowych akcesoriów. Należy do nich m.in. apteczka pierwszej pomocy wyposażona w:
- plastry,
- kompresy,
- bandaże,
- nożyczki,
- środki do dezynfekcji.
Choć nie ma takiego obowiązku, warto zabrać także gaśnicę oraz trójkąt ostrzegawczy. Dzięki gaśnicy szybko opanujesz ewentualny pożar, a trójkąt sprawi, że w razie konieczności awaryjnego parkowania na poboczu będziesz widoczny z daleka dla innych kierowców.
Obowiązkowe wyposażenie motocykla i motocyklisty za granicą
Dzięki Konwencji wiedeńskiej o ruchu drogowym, którą podpisali przedstawiciele większości krajów na świecie, nie musisz przejmować się przepisami dotyczącymi wyposażenia pojazdów zarejestrowanych w innych krajach. Wystarczy, że zadbasz o to, czego od motocyklisty wymaga się w Polsce.
Co ciekawe, jeśli maszyna jest zarejestrowana w kraju takim jak np. Czechy, Austria czy Włochy, obowiązkowym elementem wyposażenia motocyklisty są kamizelka odblaskowa czy apteczka. Przepisy są tam zatem znacznie bardziej surowe niż w Polsce.
Przed zagraniczną podróżą kierujący motocyklem powinien wyrobić sobie kartę EKUZ (Europejskiego Ubezpieczenia Zdrowotnego). Karta pozwala uzyskać refundację za podstawową opiekę medyczną w krajach europejskich, a także Islandii, Szwajcarii, Lichtensteinie oraz Norwegii. Jeśli jednak zależy Ci na kompleksowej ochronie zdrowia poza granicami kraju, pomyśl o dodatkowym ubezpieczeniu turystycznym.
Jak dodatkowo zabezpieczyć się na motocykl? Pamiętaj o ubezpieczeniu!
Każdy właściciel motocykla zarejestrowanego w Polsce musi wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC. To polisa wymagana przy użytkowaniu każdego pojazdu mechanicznego, która chroni osoby trzecie przed skutkami działań ubezpieczonego.
W 2024 roku motocykliści byli sprawcami 942 wypadków drogowych, w których zginęło 156 osób. To o 195 takich zdarzeń więcej względem roku 2023, więc wzrost jest wyraźnie zauważalny. Nie bez powodu obowiązek posiadania OC jest wymagany przez polskie prawo i kontrolowany przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG), który za brak OC może nałożyć na kierowcę wysoką grzywnę. Ta sama zasada obowiązuje zresztą także wtedy, gdy kupujesz ubezpieczenie OC samochodu.
W 2025 roku w przypadku braku OC motocyklista zapłaci odpowiednio:
- 310 zł – brak OC do 3 dni,
- 780 zł – brak OC od 4 do 14 dni,
- 1560 zł – brak OC powyżej 14 dni.
Zakres obowiązkowego ubezpieczenia motocykla reguluje Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Jest on zawsze taki sam i nie zmienia się w zależności od ceny czy towarzystwa, w którym zdecydujesz się wykupić polisę. Właśnie dlatego przy zakupie OC motocykla warto sugerować się przede wszystkim wysokością składki.
Zupełnie inaczej wygląda sprawa, jeśli zechcesz rozszerzyć ochronę o ubezpieczenie AC motocykla. Zyskasz wsparcie w przypadku uszkodzenia pojazdu czy jego kradzieży, ale tutaj zakres polisy będzie ściśle związany z jej ceną – im będzie większy, tym wyższą składkę zapłacisz.
Pamiętaj, że odpowiednie wyposażenia motocykla to nie tylko wymóg prawny, ale również kwestia Twojego bezpieczeństwa. Nawet jeśli przepisy nie nakładają obowiązku posiadania niektórych elementów wyposażenia, warto zainwestować w ich zakup, aby w trasie czuć się pewnie i swobodnie, a przede wszystkim bezpiecznie.
źródła: “Wypadki drogowe w 2024 roku”, Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji
