Kiedy i jak często sprawdzać poziom oleju na bagnecie?

Regularna kontrola poziomu oleju silnika to nawy, który powinien wypracować sobie każdy aktywny kierowca. Olej silnikowy najlepiej sprawdzać średnio co 1000-1500 przejechanych kilometrów. Sprawdzenie jego poziomu można także przeprowadzać po prostu raz w miesiącu, jeśli trasy nie są zbyt długie i intensywne.

Ilość oleju silnikowego, jak wszystkich innych płynów eksploatacyjnych w aucie, warto sprawdzać też przed każdą dłuższą podróżą., zwłaszcza latem, gdy silnik pracuje z dużym obciążeniem.

1. Jak ocenić, czy auto potrzebuje oleju? Do zajrzenia pod maskę samochodu może zmotywować Cię kilka okoliczności:

• często jeździsz na krótkich odcinkach,
• masz dynamiczny styl jazdy (ciągła i na wysokich obrotach),
• holujesz przyczepę (czyli jazda z dużym obciążeniem).

Ważne! Ignorowanie regularnej kontroli oleju może doprowadzić do zbyt późnego wykrycia ubytku substancji. Stąd już blisko do rozległej awarii jednostki napędowej

Jak przygotować samochód do sprawdzania oleju?

Aby pomiar oleju był wiarygodny, trzeba zadbać o wcześniejsze przygotowanie pojazdu. Przede wszystkim zaparkuj go na płaskiej powierzchni. Nawet drobne nachylenie może wywołać fałszywy wynik. Co dalej? Wyłącz silnik i odczekaj co najmniej 10 minut – w tym czasie olej zdąży spłynąć z górnych partii silnika do miski olejowej. Jeśli zaczniesz sprawdzać olej zbyt wcześnie, odczyt może być po prostu zafałszowany. Poziom oleju weryfikujemy zawsze na tzw. zimnym silniku.

Zanim zaczniesz badać stan oleju, przygotuj sobie czystą szmatkę albo ręcznik papierowy – przyda się do przetarcia bagnetu. Jeżeli nie chcesz pobrudzić rąk, możesz założyć rękawiczki.

Jak sprawdzić poziom oleju w aucie krok po kroku?

Regularna kontrola poziomu oleju to podstawa troski o sprawność i trwałość silnika. Weryfikacja zajmuje tylko chwilę, a pozwala za to uniknąć kosztownych awarii i zabezpiecza przed negatywnymi skutkami zbyt niskiego poziomu smarowania. Jak poprawnie należy sprawdzić poziom oleju?

1. Zadbaj o to, aby samochód stał na równym terenie (zaparkuj to na płaskiej powierzchni i wyłącz silnik. Odczekaj przynajmniej 5-10 minut, aby olej zdążył spłynąć do miski, a pomiar był wiarygodny).
2. Otwórz maskę (zabezpiecz ją dodatkowo podpórką lub specjalnym mechanizmem, aby niespodziewanie nie opadła).
3. Znajdź bagnet (przeważnie poznasz go po pomarańczowym lub żółtym uchwycie w pobliżu silnika).
4. Wyciągnij bagnet i przetrzyj go szmatką lub papierowym ręcznikiem (chodzi o to, aby usunąć z bagnet pozostałości starego oleju, by nie zaburzały pomiaru).
5. Włóż bagnet z powrotem i ponownie wyciągnij (bieżący poziom oleju odczytasz między oznaczeniami „min.” i „max.”).
6. Oceń kolor oleju i jego konsystencję (olej silnikowy świeży będzie przejrzysty, w kolorze bursztynowym, a jeśli ma barwę raczej czarną i jest gęsty – być może wkrótce czeka Cię wymiana).
7. Uzupełnij olej silnikowy, jeśli to konieczne.

Uwaga! Prawidłowy typ oleju to do uzupełnienia to ten, który poleca producent Twojego samochodu. Oleju silnikowego należy dolewać powoli, ostrożnie i wciąż kontrolując jego poziom.

Jak odczytać poziom oleju silnikowego?

Aby trafnie odczytać poziom oleju z bagnetu, musisz znać oznaczenia, jakie się na nim pojawiają i oczywiście wiedzieć,jak wygląda prawidłowa procedura pomiaru. Po oczyszczeniu wskaźnika i jego ponownym zanurzeniu w przewodzie bagnetu, wynik powinieneś interpretować na podstawie wyraźnej granicy pozostawionej przez olej (nie liczy się tutaj rozmaz). Jeśli odczyt mieści się w górnej części zakresu między „min.” a „max.”, poziom smarowania jest optymalny.

Jeżeli natomiast olej zostawił ślad bliżej oznaczenia „min.” to dla Ciebie sygnał, że płyn ten należy uzupełnić.

Regularna kontrola oleju silnika a bezpieczeństwo jazdy

Utrzymanie właściwego poziomu oleju w silniku wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Determinuje niezawodność pracy silnika w czasie rzeczywistym. Niedostateczne smarowanie może prowadzić do zwiększonego tarcia między elementami mechanizmu. W efekcie grozi to ich przegrzaniem, zatarciem czy nawet niespodziewaną utratą mocy jednostki w trakcie jazdy – wyobraź sobie taką sytuację na autostradzie czy w trakcie wyprzedzania innego pojazdu.

Zużyty środek smarny jakim jest olej traci swoje właściwości, a tym samym zwiększa ryzyko niestabilnej pracy silnika. W krytycznej sytuacji może się to przełożyć na opóźnioną reakcję pojazdu lub jego unieruchomienie. Nie zaszkodzi wozić ze sobą litrową butelkę oleju silnikowego w bagażniku, ale objawem świadomego zarządzania ryzykiem jest kontrola poziomu oleju w samochodzie jeszcze przed wyruszeniem w trasę.

Zaniedbanie oleju w silniku a ubezpieczenie samochodu

Jeśli dojdzie do awarii silnika, a ty zechcesz skorzystać ze swojej polisy AC, towarzystwo ubezpieczeniowe może odmówić Ci wypłaty odszkodowania, jeśli uzna, że do kłopotów doszło wskutek rażącego zaniedbania kierowcy. Co można rozumieć pod tym hasłem? Dla ubezpieczycieli to np.:

• brak regularnej kontroli oleju,
• zaniedbanie wymiany oleju, gdy wyraźnie jest to konieczne.

Warto rozszerzyć swoje ubezpieczenie OC o autocasco, ale ta ostatnia polisa w standardzie nie obejmuje szkód powstałych w wyniku naturalnej eksploatacji czy błędów serwisowych.

Utrzymywanie odpowiedniego poziomu oleju silnikowego to zatem nie tylko techniczny obowiązek kierowcy, ale i kluczowy element prewencji. Może przesądzić o tym, czy w kryzysowej sytuacji uzyskasz oczekiwane wsparcie finansowe.