Czym jest i jak działa układ ASR w samochodzie?

Zasiadając za kierownicą, doskonale wiemy, że bezpieczeństwo jest najważniejsze. Nikt nie chce wyobrazić sobie sytuacji, w której samochód wchodzi w ostry poślizg odbierający nam kontrolę nad pojazdem. Współczesne układy elektronicznej kontroli stabilności to zaawansowane technologie zaprojektowane w celu poprawy bezpieczeństwa na drodze. Jedną z takich technologii jest układ ASR, który pomaga zminimalizować utratę przyczepności kół napędowych pojazdu. Czym charakteryzuje się układ ASR, a także, w jaki sposób zabezpiecza on samochód przed niespodziewanymi sytuacjami na drodze?

Czym jest i jak działa układ kontroli trakcji ASR?

ASR (ang. Acceleration Slip Regulation), to nowoczesna technologia, która poprawia reakcję i zachowanie pojazdu w niebezpiecznych sytuacjach lub złych warunkach środowiskowych. Technologia jest stosowana i wdrażana na szeroką skalę w bezpieczeństwie ruchu drogowego. Poprawia przyczepność na drodze i zmniejsza przenoszenie naprężeń podczas jazdy w terenie. Układ ten zapewnia także niezawodny rozruch na mokrej lub oblodzonej nawierzchni, poprawiając również prowadzenie pojazdu na wzniesieniach.

Układ ASR działa za pomocą czujników elektronicznych umieszczonych na każdym kole pojazdu. Każdy z tych czujników na bieżąco analizuje stan kół (prędkość, obroty, przyczepność do podłoża). Informacje są następnie przesyłane do komputera, który jest odpowiedzialny za przewidywanie poślizgu.

Jaką funkcje pełni układ ASR w samochodzie?

Gdy przyczepność na drodze jest dobra, moc silnika wzrasta, a samochód przyspiesza po naciśnięciu pedału gazu. Jeśli jednak przenoszony moment obrotowy jest większy niż prędkość, jaką koło jest w stanie przenieść na jezdnię lub jeśli nawierzchnia jest śliska, pojazd może wpaść w poślizg. W tej sytuacji, oprócz ubezpieczenia samochodu, z pomocą przychodzi układ ASR.

Układ kontroli trakcji ASR oprócz zapobiegnięcia utraty przyczepności kół, ułatwia również w szczególności fazy ruszania i przyspieszania pojazdu. W praktyce układ ten hamuje ślizgające się koło, aby drugie mogło w pełni wykorzystać moment obrotowy silnika.

Dzięki temu możesz bezpiecznie poruszać się po drogach zaśnieżonych lub oblodzonych, a nawet wydostać się z kolein na jezdni lub błotnistej drodze. ASR koncentruje swoje działanie na momencie obrotowym silnika pojazdu, zapewniając większą przyczepność kół. Co więcej, umożliwia to również szybkie dostosowanie toru jazdy pojazdu, unikając utraty kontroli, gdy droga jest śliska.

Jakie wady i zalety posiada układ ASR?

W większości przypadków układ kontroli trakcji jest przydatną funkcją, ale w niektórych przypadkach przynosi on efekt przeciwny do zamierzonego. Jeśli kierowca spróbuje uruchomić samochód na śniegu, głębokim błocie lub oblodzonej drodze, układ ASR zareaguje, przenosząc moment obrotowy i hamując obracające się koła. Taki stan może spowodować, iż samochód nie ruszy z miejsca.

Należy jednak pamiętać, iż twórcy technologii ASR przewidzieli również takie zdarzenia. Dzięki temu układ ASR współpracuje z układem ABS, pomagając sobie nawzajem za pomocą czujników przyspieszenia i nachylenia. Układy powiązane z kontrolą trakcji wiedzą, jak prawidłowo postąpić w danej sytuacji, gdy konieczne jest nieco mocniejsze zakręcenie kołami.

Niestety, samochody wyposażone w układ kontroli trakcji są bardziej narażone na zużycie hamulców, szczególnie w przypadkach, gdy często poruszają się po śliskiej nawierzchni. Dzieje się tak dzięki regulacji mocy przenoszonej na poszczególne koła za pomocą hamulców.

Jak układ ASR wpływa na bezpieczeństwo jazdy?

Pomimo obecnych wad, układ ASR ma wiele zalet z zakresu bezpieczeństwa drogowego. Pomaga poprawić stabilność pojazdu w przypadku nagłego przyspieszania lub hamowania na śliskiej nawierzchni. Rzeczywiście, dzięki działaniu czujników układ szybko wykrywa poślizg kół spowodowany słabą przyczepnością, zapobiegając ryzyku utraty kontroli przez kierowcę.

Technologia, która została zastosowana w układzie ASR, jest szczególnie polecana młodym kierowcom, a także tym, którzy regularnie poruszają się po obszarach zurbanizowanych, gdzie warunki drogowe są często zmienne, szczególnie w okresie jesienno-zimowym.

Czy można wyłączyć układ kontroli trakcji ASR?

Jak już zostało wspomniane, kontrola trakcji w niektórych sytuacjach może przynieść efekt przeciwny do zamierzonego. Co więcej, kontrola trakcji jest stosunkowo bezużyteczna na suchej nawierzchni, W sytuacjach takich jak drift, czy jazda po torze wyścigowym, układ ASR może być mało przydatny. Eksperci i producenci zalecają, aby nigdy nie wyłączać ASR, tym bardziej, gdy samochód jest w ruchu. Świadome wyłączenie kontroli trakcji, a następnie sprowokowanie przez to potencjalnej kolizji może nie być obejmowane m.in. przez ubezpieczenie Auto Assistance.

Jak postępować w razie awarii ASR?

W układzie ASR pojazdu może wystąpić usterka lub problem z funkcjonowaniem czujników. W takim przypadku następujące objawy mogą potwierdzić wystąpienie awarii:

• Ślizgające się koła – ma to miejsce podczas jazdy po drogach pokrytych gołoledzią, śniegiem lub lodem;

• Utrata przyczepności kół – widoczna zwłaszcza w trakcie jazdy po terenach górskich;

• Komunikat na desce rozdzielczej – przekaże sygnał, że układ ASR został uszkodzony. W niektórych przypadkach usterka może również spowodować zapalenie się kontrolki ABS.

Gdy tylko dostrzeżemy powyższe objawy, należy niezwłocznie udać się do mechanika, gdyż awaria układu ASR stwarza zagrożenie podczas jazdy i może mieć wpływ na działanie układu ABS pojazdu.

Jak zadbać o układ ASR w swoim pojeździe?

Układ ASR jest ważnym układem zapewniającym bezpieczeństwo w ruchu drogowym, jednak jego skuteczność może zostać obniżona w przypadku braku regularnej konserwacji pojazdu. Aby zapobiec takiej sytuacji, należy podjąć pewne środki w celu zapewnienia prawidłowego funkcjonowania tego układu.

Pierwsza czynność konserwacyjna dotyczy opon pojazdu. Rzeczywiście, konieczne jest regularne sprawdzanie ich stanu. Oprócz tego równie ważne jest pełne sprawdzenie układów elektronicznych, które stanowią integralną część układu ASR i ABS. Nigdy nie należy ignorować ewentualnej obecności migającej kontrolki na desce rozdzielczej, która sygnalizuje nieprawidłowe działanie lub uszkodzenie obwodu elektrycznego.

Ostatnia czynność, której nie należy zaniedbywać, dotyczy ogólnej konserwacji pojazdu. Czyszczenie opon, hamulców i czujników umieszczonych na kołach należy przeprowadzać regularnie, aby uniknąć przeszkód spowodowanych brudem lub kurzem, a tym samym zapewnić szybkie wykrycie potencjalnego poślizgu.

Oprócz konserwacji zadbaj o odpowiednie ubezpieczenie swojego pojazdu

Układ ASR to kluczowe urządzenie gwarantujące bezpieczeństwo na drodze, zapobiegające buksowaniu kół na skutek niewystarczającej przyczepności na mokrej lub oblodzonej nawierzchni. Jego skuteczność może zostać zmniejszona, jeśli właściciel nie dba o regularną konserwację swojego pojazdu, a także nie posiada odpowiedniego ubezpieczenia samochodu, dzięki któremu otrzyma wsparcie w momencie awarii lub kolizji z udziałem osób trzecich.